Ha az ember életvitelszerűen Ausztriában él, akkor az autóját honosíttatni kell vagy vennie kell egy osztrák rendszámú autót (ezt egy korábbi bejegyzésben már kitárgyaltuk). Ez a pillanat az elmúlt héten érkezett el az életünkben. Két hete kicsit rendetlenkedett a pesti autóm és amúgy is kötelező felelősségiztosító váltás előtt állok illetve lassan meg kell az éves autópályamatricát is vennem. Minden csillag együtt állt az autóvásárláshoz.
Így elkezdetem a használtautó hirdetéseket nézni (http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/ és http://www.willhaben.at/) illetve a jobbakat meg is tekintettem vagy tekintettük személyesen. Majd az elhatározást követő héten hétfőn reggel rábukkantam az ideális autóra. És innentől felpörögtek az események.
- Hétfő este: megtekintettem a tökéletes autót. Próbavezettem is, majd lealkudtam az árból 6%-ot és a téli gumi szettre is kedvezményt kaptam.
- Kedd 12 óra: elfogadtam az árajánlatot, megegyeztünk, hogy másnap mehetek fizetni és az autó összes papírját is megkapom.
- Kedd délután: a kolléganőm felhívta a biztosítási ügynökét, megbeszélték, hogy csütörtök délelőtt jön az autó papírjaiért és intézi a rendszámot.
- Szerda reggel: elmentem a bankba felvenni az autó ellenértékét.
- Szerda délután: elmentem kifizetni az autót. Megkaptam az összes papírt, törzskönyvet, szerződést.
- Csütörtök 10 óra: megjött a biztosítós ember, elvitte a papírokat.
- Csütörtök 10 óra 40: megjött a rendszámmal és az előbiztosítással. Addig sajnos nincs "igazi" biztosítás, amíg Magyarországról meg nem kapom a kártörténeti igazolást és bónuszfokozatomról szóló igazolást.
- Csütörtök 17 óra: ÖAMTC tagságot váltottam, megvettem az eü dobozt és az elakadásjelző háromszöget.
- Csütörtök 17 óra 30: átvettem az autót egy egy órás részletes ismertetés keretében.
- Csütörtök 18 óra 30: hazavezettem az autót szerencsésen. :-)
Az autó vételárán kívül a forgalombahelyezésért kellett 175 Euro-t fizetni illetve az ÖAMTC tagság került 78 Euro-ba egy évre. Más költség nem volt.
Már csak a pesti autó eladás van hátra, hogy az itteni biztosítást lehessen mihamarabb véglegesíteni. Laci vasárnap este kijött velünk, ma reggel elment a nyári gumikért, majd hazavitte a régi autót a gunikkal együtt Magyarországra.
Mindenki rettenetesen gyorsan, korrekten dolgozott, pedig az autót egy kis márkaszervízben vettem, ahol a főprofil nem az autóértékesítés, hanem a szervízelés.
Kiváncsi vagyok, hogy Magyarországon is sikerül-e ilyen gyorsan eladnom az autót. Még van rá 5 napom. :-) - És igen! Sikerült az eladás. :-)